Клуб

Вернуться   Клуб "Ремонт BMW" > Ремонт и эксплуатация BMW > Ремонт BMW E34

Ремонт BMW E34 Автомобили 5 серии (1987–1996 года выпуска)

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.07.2014, 20:36   #1
Васёк
Новичок
 
Регистрация: 13.07.2014
Адрес: у.р.
Автомобиль: BMW
Мощность: 2 л.с.
Чип тюнинг: 10
Восклицание что делать?

м 51 не могу завести с пол пинка с раза третьего схватывает, форсунки после ремонта, работают на отлично, дыма нет.
Васёк вне форума   Ответить с цитированием
12.12.2012, 12:12
спецпредложение
 
 Аватар

Старый 15.07.2014, 07:26   #2
Васёк
Новичок
 
Регистрация: 13.07.2014
Адрес: у.р.
Автомобиль: BMW
Мощность: 2 л.с.
Чип тюнинг: 10
По умолчанию Re: что делать?

Цитата:
Сообщение от Васёк Посмотреть сообщение
м 51 не могу завести с пол пинка с раза третьего схватывает, форсунки после ремонта, работают на отлично, дыма нет.
вчера проверил все датчики, клапан управления опережением впрыска, форсунку с индикатором поставил с 4го на 6й цилиндр, свечи накала все исправны, насос докачки в норме, остается проверить стрелочным индикатором момент впрыска, если что то еще подскажите
Васёк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 14:10   #3
Mosk
Местный
 
Аватар для Mosk
 
Регистрация: 09.03.2013
Автомобиль: BMW
Мощность: 184 л.с.
Чип тюнинг: 10
По умолчанию Re: что делать двигатель М51?

Всегда с третьего раза или когда двигатель горячий холодный пуск отличатся?
Клапан обратки на ТНВД чистил? Цепи сильно изношены? Сразу как завелся дым из выхлопной какого цвета?
Если дать на холостом 2500-3000 оборотов срелка сразу на плюс минус 800 или задерживается в районе 1100?
Mosk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot